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Capotes de haute qualité de fabrication allemande

EUROTOP en tant que spécialiste des tops et accessoires décapotables, sait de quel matériau vous avez besoin.

Que ce soit le tissu Sonnenland® de qualité Classic, Plus ou A5, quel matériau en PVC, quel matériau de garniture de pavillon ou des recommandations pour les matériaux de tapis de voiture: faites confiance à notre expertise et à nos années d'expérience.

l'Alpaga de capote Sonnenland®

L'original de l'équipement initial de l'industrie automobile

Sonnenland est une marque déposée de tissu haut de gamme (l'Alpaga), qui ayant servi d’équipement initial dans la fabrication de capotes en toile en Allemagne, a ensuite été introduit partout dans le monde dans l´industrie automobile, utilisée pour les capotes de cabriolets de marques tels que Porsche ou Mercedes.

L'Alpaga Sonnenland, de par sa plus grande résistance aux détériorations dues à une exposition au soleil et aux intempéries, reste en bon état plus longtemps et ne se déforme pas.

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Lunettes en PVC

auprès du fabricant d’équipements d’origine

Nous nous approvisionnons en PVC pour lunette auprès du fabricant d’équipements d’origine et assurons ainsi la meilleure qualité possible pour nos capotes. Il s’agit d’une plaque pressée, transparente avec une surface lisse comme un miroir en PVC souple.

Grâce à sa composition, ce matériau présente une bonne résistance aux influences environnementales telles que les intempéries, les gaz, les substances étrangères liquides et solides.

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Notre conseil:

Quel tissu choisir pour votre cabriolet ?  

Optez pour le matériau de capote original du véhicule en question.

• un matériau trop élastique pourrait se déchirer sur une nouvelle armature entièrement automatique. Le matériau risque également de se détendre à un moment donné. À l’inverse, un matériau trop épais et rigide n’est pas adapté aux anciennes armatures, car la capote risque de ne pas s’insérer dans son logement et de subir des éraflures

• Particulièrement dans le cas de véhicules anciens, l’authenticité est un facteur décisif pour le maintien, voire l’augmentation de la valeur de la voiture (plaques comportant le H).

Matériau de capote en PVC / vinyle

surtout utilisé dans les années 50 à 90

Le PVC et le vinyle ont été utilisés dans la fabrication de capotes de certains youngtimers et oldtimers dans leur équipement d’origine (par ex. VW Coccinelle, VW Golf ou Mazda MX5). Ce matériau est parfois désigné à tort par le terme similicuir. Le PVC est un matériau à deux couches. La couche supérieure est en plastique et celle du dessous est généralement en coton. La plupart des anciens matériaux d’origine ne sont plus produits en raison...
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Tissus américains

Twillfast, Stayfast et Sun-Fast

Les matériaux américains de la société Haartz ont été et sont encore utilisés en première monte pour de nombreux modèles de cabriolets américains. La résistance à l’abrasion et à la déformation sont similaires à celles du matériau Sonnenland. Nous estimons que Sonnenland est le premier matériau pour capotes de cabriolets sur le marché.

Matériau pavillon

haute qualité

Grâce à notre vaste réseau, nous sommes en mesure de confectionner des tissus originaux pour la plupart des pavillons. Si le matériau d’origine n’est plus produit et que celui-ci est en rupture de stock, nous utilisons un matériau de qualité équivalente et donnant un aspect similaire.

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Matériaux imités et copiés

Il existe sur le marché des tissus de capote copiés et imités, qui sont bien entendu beaucoup moins chers que les originaux. Souvent, les différences dans la matière première ne sont pas immédiatement visibles à l’oeil nu, mais restent tout de même apparentes au niveau de la qualité. Les prix bas de capotes ne s’expliquent donc pas seulement par une finition plus rapide et de moindre qualité, mais aussi par l’utilisation de matériaux bon marché.

Il existe également un grand nombre de matériaux pour lunette dans différentes exécutions à des prix nettement plus bas. Cependant, ces matériaux n’ont souvent rien à voir avec les lunettes en PVC homologuées pour l’usage routier. De telles lunettes en film sont plutôt conçues pour un usage maritime.

Ob Sonnenland® Verdeckstoff in Classic-, Plus- oder A5-Qualität, welches PVC-Material, welches Himmelmaterial oder Empfehlungen zum Material bei Autoteppichen: verlassen Sie sich auf unsere Expertise und jahrelange Erfahrung.

Bien que l’utilisation des matériaux Sonnenland dans la production de capotes de cabriolets constitue une base de qualité importante pour un toit de cabriolet haut de gamme, il existe d’autres facteurs plus importants tels que les équipements de production, la fabrication industrielle, la longue expérience et le savoir-faire technique de nos collaborateurs. En effet, que vaut une capote faite des meilleurs matériaux si elle est trop longue ou trop courte de 3 cm ou si elle a des coutures de travers et des fuites ?

En tant que partenaire de l’industrie automobile, vous pouvez être sûr que nous ne vous fournirons que des matériaux originaux ! EUROTOP utilise, dans la mesure du possible, les matériaux d’origine dans la fabrication de ses capotes, qu’il s’agisse du tissu pour capotes, du matériau pour lunette ou du fil à coudre.

Nous nous ferons un plaisir de vous envoyer des échantillons gratuits.

Moquettes de voitures

Les moquettes que nous proposons sont des ensembles complets. Ceux-ci comprennent les tapis principaux, les tunnels, les seuils, les parois latérales, les reposoirs et les couvre-passages de roue, soit en partie 22 articles par voiture.

Les moquettes sont ourlées sur tous les bords ouverts et une protection de talon est cousue sur le tapis de sol conducteur. Les matériaux utilisés répondent aux normes de qualité les plus élevées.

Des questions concernant le matériel?

Nous l'expliquons

Sonnenland® Classic, Plus, A5, alpaca, Twillfast, PVC, vinyle, matériau pavillon,...
Conozca diferentes cualidades, cuándo es qué material es adecuado para qué y por qué.
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Fil de poil bouclé

Tapis à picots en fibres naturelles
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Boucle à 2 tons

Moquettes Mercedes Loop
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Velours fin Mercedes-Benz

moquette exclusive

Une moquette de voiture touffetée avec de denses boucles, exclusive avec revêtement d’insonorisation sur le revers. Grâce au revêtement appliqué sur le revers, les moquettes proposéespar notre société peuvent être posées directement. Les Moquettes sans revêtement comme le velours Porsche suivent les inégalités et glissent les unes sur les autres comme du tissu. Comme il s’agit de tapis de sol, il faut les renforcer ultérieurement.
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Satisfaction de nos clients

Commentaires des clients

Als Sattler mit über 25 Jahren Berufserfahrung kann ich diese Verdecke jedem empfehlen, der Wert auf Qualität und Passgenauigkeit legt.
Sascha Hoffmann Autosattlerei Hoffmann

In zweiter Generation und nun schon seit über 30 Jahren arbeiten wir mit EUROTOP zusammen. Und es wird sich in Zukunft auch nichts daran ändern.
Patrick Kinzlin Sattlerei P. Kinzlin

Vielen, vielen Dank für die klasse Zusammenarbeit. Dass Sie immer ein offenes Ohr haben und Probleme lösen. Dankeschön und auf weiterhin gute Zusammenarbeit.
H. Eßlinger Sattlerei Eßlinger, Dresden

Unsere Nummer 1 - Ansprechpartner in Sachen Verdecke. Absolut flexibel, zuverlässig und kundenorientiert! Darüberhinaus sind die Verdecke in höchster Qualität!
D.Ferreira & D.Schulz Sattlerei Corio

Wir verarbeiten seit Jahren als Fachbetrieb die Verdecke der Firma Eurotop Cabrioverdecke GmbH & Co. KG. Als verlässlicher Partner werden uns perfekte Verdecke geliefert und in den selten Fällen bei denen etwas nicht genau passt, wird sofort eine Lösung gefunden.
Boris Bielkine Sattlerei Bielkine