EUROTOP - Produits de haute qualité
Un aperçu de notre production
Notre production
Une capote reste généralement sur votre cabriolet pendant plusieurs années, voire même des décennies idéalement.
La garantie d’un ajustement parfait et l’utilisation de matériaux de haute qualité sont les éléments clés pour une capote parfaite. Il existe des capotes de rechange pour le post-équipement qui forment des plis plus ou moins importants. Il se peut que quelques millimètres fassent la différence entre un bon et un mauvais ajustement.
Nos standards de qualité élevés en production - quelques exemples
- La fabrication d’une capote de cabriolet bien ajustée exige une grande expérience, un savoir-faire pointu et, surtout, une précision irréprochable. Si cette précision fait défaut, on obtiendra des résultats médiocres, même si l’on s’est basé sur une capote d’origine comme modèle pour la réalisation. Nous avons nos propres patrons pour de nombreux types de véhicules. Nous les avons conçus directement sur le véhicule et perfectionnés pour répondre à nos normes de qualité en termes de finition et d’ajustement.
- La plus grande partie des capotes fournies par notre entreprise est fabriquée par nos soins en autoproduction dans le sud de l’Allemagne – au bord du Jura souabe. L’atelier de couture est équipé de machines de transport triples à commande électronique modernes. Ces machines sont spécialement équipées pour la fabrication de capotes – par ex. une machine à double pliage pour l’ourlet des capotes Golf ou une machine spéciale bourrelet arrière de la capote Coccinelle.
- Lors de la création du schéma de coupe avec notre machine de découpe commandée par ordinateur, le cheminement des fils, entre autres, est pris en compte d’une manière ou d’une autre. Bien que cela nécessite une consommation de tissu beaucoup plus importante que l’utilisation optimale du matériau, nous pouvons ainsi garantir un ajustement sans déformation et un aspect parfait. La capote finie ne présentera pas de nuances de couleur après le montage.
- Nous n’avons jamais constaté de soudures qui se décollaient ou fuyaient en raison d’une mauvaise soudure au sein de notre production. Notre presse à souder à commande numérique avec six tonnes de pression et une puissance de 12 kW permet de souder par exemple deux parties latérales pour la capote de la Golf en une seule opération.
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