La storia delle cabrio di Renault
Il costruttore Renault vanta una lunga storia. Fondata nel 1899 come Société Renault Frères dai fratelli Renault, l’azienda contava già 100 dipendenti. Dopo soli sei anni hanno conosciuto un grande successo quando una compagnia di taxi ha ordinato 250 veicoli. In seguito la società iniziò a puntare sui veicoli commerciali, diventati molto popolari per la loro alta qualità.
A meno di quindici anni dalla sua fondazione, la fabbrica produceva il diecimillesimo veicolo, cosa unica in Europa all'epoca. La strada per arrivare alla produzione di cabriolet da parte di Renault è stata quindi molto lunga e il marchio è diventato interessante per i produttori di capote.
La prima Renault Cabrio - Floride/Caravelle
La prima cabriolet Renault che la maggior parte delle persone potrebbe ricordare era la Floride/Caravelle cabriolet (modelli degli anni 1958-1968), inizialmente commercializzata in America come Floride e solo pochi anni sbarcata in Europa con il nome Caravelle.
Il modello non era tanto quello di un’auto sportiva, ma una vera e propria cabrio al passo con i tempi. Non sorprese quindi che un’icona di quegli anni, Brigitte Bardot, fu arruolata per promuovere abilmente la convertibile.
Una nuova generazione - la R19 Cabrio
La Renault 19 Cabrio, prodotta dalla società Karmann dal 1991, non aveva bisogno di Brigitte Bardot per generare per i rivenditori vendite soddisfacenti. La R19 era una delle poche cabriolet del tempo senza roll bar, caratteristica ben accolta da molti. Con il tetto aperto, la R19 senza roll bar offre una sensazione ancora più cabriolet rispetto alla Golf 1 Cabrio.
Fin dall’inizio, il veicolo era disponibile in due versioni di motore: la versione da 90 CV e quella da 135 CV, il divertimento era garantito.
Capote Renault in materiale di prima classe
La capote della R19 disponibile da EUROTOP è realizzata nel pregiato tessuto alpaca Sonnenland ed è disponibile in nero e in diversi colori speciali per gli anni di modello 1992-1996.
Il lunotto è in PVC ed è trasparente come l'originale. Se lo si desidera, possono essere fabbricati anche finestrini posteriori con tonalità verde.
Capote per Renault Megane Cabrio
Il grande passo successivo nella storia delle cabriolet di Renault venne fatto nel 1997, quando fece il suo debutto la Renault Megane Cabrio. Lo stile e il design della Renault Megane non erano rivoluzionari rispetto alla sua predecessora, ma piuttosto un'evoluzione verso una sorta di R19 2.0.
A confronto, la Renault Megane Cabriolet offriva maggiore sicurezza ed era più sportiva. Il design accattivante ed elegante mantiene il conducente e il passeggero ben protetti dal vento, tanto che non è nemmeno necessario un deflettore.
Prima che la Renault Megane fosse prodotta con un hardtop dal 2004, era l'epoca d'oro per gli appassionati di cabriolet con una capote in tessuto fino ad allora. La capote cabrio in tessuto non è senza insidie e durante il montaggio è necessario prestare la massima attenzione. La capote della Renault Megane è dotata di chiusure in plastica essenziali per assicurare un montaggio corretto. Se questi elementi di plastica sono danneggiati, il venditore consiglierà una capote con parti di plastica nuove.
La capote per Renault Megane è realizzata in tessuto alpaca Sonnenland ed è disponibile in vari colori speciali oltre al colore nero. Come per il suo predecessore, tutte le versioni della Renault Megane hanno un lunotto posteriore in materiale PVC, fornito dal produttore in colore trasparente. A richiesta EUROTOP può produrre il lunotto in colore verde.
Cabrio tetto con tetto scorrevole - Twingo
Un altro classico di Renault sulle strade tedesche è la Twingo, per la quale EUROTOP produce il tetto in tessuto per gli anni del modello 1993-2007. Per la capote della Twingo è possibile scegliere tra i materiali Sonnenland e PVC. Di solito si raccomanda di usare alpaca Sonnenland come materiale per qualsiasi capote, ma con un tetto apribile si può tranquillamente scegliere il PVC, dato che c'è meno rischio di usura che con una capote della Renault Megane, per esempio.
Oltre alle capote, per i modelli Renault 19 e Renault Megane sono disponibili anche diversi articoli supplementari. I cieli interni sono disponibili in diversi modelli e per il montaggio possono essere ordinate funi di tensione e rivestimenti per la capote.
