Hochwertige Verdecke aus deutscher Produktion
EUROTOP als Spezialist für Cabrioverdecke und Zubehör weiß, welches Material Sie benötigen
Ob Sonnenland® Verdeckstoff in Classic-, Plus- oder A5-Qualität, welches PVC-Material, welches Himmelmaterial oder Empfehlungen zum Material bei Autoteppichen: verlassen Sie sich auf unsere Expertise und jahrelange Erfahrung.
Sonnenland®-Verdeckstoff
Das Original aus der Erstausrüstung der Automobilindustrie
Sonnenland ist ein rechtlich geschützter Markenname für einen sehr hochwertigen, in Deutschland produzierten Verdeckstoff, der weltweit bei der Erstausrüstung in der Automobilindustrie eingesetzt wird, z.B. für Cabrios von Porsche oder Mercedes.
Sonnenland bezeichnet nur den Stoff, also die Meterware, keinesfalls das fertige Verdeck.
Der Verdeckstoff Sonnenland unterscheidet sich durch Lichtechtheit, Lebensdauer, Witterungsbeständigkeit und Formstabilität von anderen Verdeckmaterialien, die günstiger sind.
PVC-Scheibenmaterial
vom Originalhersteller
Wir beziehen unser PCV-Scheibenmaterial vom Originalhersteller und verwenden für unsere Verdecke somit die bestmögliche Qualität. Es handelt sich um gepresstes, transparentes Plattenmaterial mit spiegelglatter Oberfläche aus weichgestelltem PVC. Dank seiner Zusammensetzung weist es eine gute Beständigkeit gegen Umgebungseinflüsse, wie Witterung, Gase, flüssige und feste Fremdstoffe auf.
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Wir beziehen unser PCV-Scheibenmaterial vom Originalhersteller und verwenden für unsere Verdecke somit die bestmögliche Qualität. Es handelt sich um gepresstes, transparentes Plattenmaterial mit spiegelglatter Oberfläche aus weichgestelltem PVC. Dank seiner Zusammensetzung weist es eine gute Beständigkeit gegen Umgebungseinflüsse, wie Witterung, Gase, flüssige und feste Fremdstoffe auf.
Unser Tipp: Eignung der Stoffe
Wählen Sie das Verdeckmaterial, das für das jeweilige Fahrzeug original war.
Dafür spricht:
Zu dehnfähiges Material könnte auf einem neueren vollautomatischen Gestänge reißen. Es besteht die Gefahr, dass das Material irgendwann durchhängt. Umgekehrt: ein zu dickes und steifes Material ist nicht für ältere Gestänge geeignet, da das Verdeck nicht mehr in den Verdeckkasten passt und Scheuerstellen entstehen können.
Zu dehnfähiges Material könnte auf einem neueren vollautomatischen Gestänge reißen. Es besteht die Gefahr, dass das Material irgendwann durchhängt. Umgekehrt: ein zu dickes und steifes Material ist nicht für ältere Gestänge geeignet, da das Verdeck nicht mehr in den Verdeckkasten passt und Scheuerstellen entstehen können.
V.a. bei älteren Fahrzeugen ist die Originalität ein entscheidender Faktor für den Werterhalt bzw. die Wertsteigerung (H-Kennzeichen).
PVC/Vinyl-Material
vorwiegend in den 50er bis 90er Jahren verwendet
PVC- oder Vinyl-Verdeckstoff wurde für einige Young- und Oldtimer in der Originalausrüstung verwendet (z.B. VW Käfer, VW Golf oder Mazda MX5). Manche bezeichnen das Material fälschlicherweise auch als Kunstleder. Das PVC-Material ist zweilagig. Dabei besteht die obere Schicht aus Kunststoff und die untere Schicht meist aus Baumwolle. Die meisten älteren Originalmaterialien werden aufgrund von früher verwendeten Weichmachern nicht mehr produziert...
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PVC- oder Vinyl-Verdeckstoff wurde für einige Young- und Oldtimer in der Originalausrüstung verwendet (z.B. VW Käfer, VW Golf oder Mazda MX5). Manche bezeichnen das Material fälschlicherweise auch als Kunstleder. Das PVC-Material ist zweilagig. Dabei besteht die obere Schicht aus Kunststoff und die untere Schicht meist aus Baumwolle. Die meisten älteren Originalmaterialien werden aufgrund von früher verwendeten Weichmachern nicht mehr produziert...
US-Stoffe
Twillfast, Stayfast und Sun-Fast
US-Materialien der Firma Haartz wurden und werden für viele US-Cabriomodelle in der Erstausrüstung verwendet. Scheuer- und Formbeständigkeit sind ähnlich wie die des Sonnenland-Materials. Wir halten das Sonnenland-Material für das führende Material für Cabrioverdecke am Markt.
Himmelmaterial
hochwertige Qualität
Aufgrund unseres großen Netzwerks können wir für die meisten Innenhimmel originale Himmelstoffe verarbeiten. Wird kein Originalmaterial mehr hergestellt und haben wir auch keine Restbestände mehr, verwenden wir Material, das optisch und qualitativ ähnlich ist.
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Aufgrund unseres großen Netzwerks können wir für die meisten Innenhimmel originale Himmelstoffe verarbeiten. Wird kein Originalmaterial mehr hergestellt und haben wir auch keine Restbestände mehr, verwenden wir Material, das optisch und qualitativ ähnlich ist.
Nachgestellte & kopierte Materialien
Auf dem Markt sind einige nachgestellte und kopierte Verdeckstoffe im Umlauf, die natürlich deutlich günstiger sind als die Originalware. Oft sind die Unterschiede beim Rohmaterial mit dem bloßen Auge nicht sofort zu erkennen, aber qualitativ bemerkbar. Niedrigere Verdeckpreise kommen also meist nicht nur durch eine schnellere und weniger hochwertige Verarbeitung, sondern auch durch billigeres Material zustande.
Auch Scheibenmaterial gibt es in vielen verschiedenen Ausführungen deutlich billiger. Aber oft haben diese Materialien nichts mit den für den Straßenverkehr zugelassenen PVC-Scheibenplatten gemeinsam. Solche Folienscheiben eignen sich eher für den Marinebereich.
Ob Sonnenland® Verdeckstoff in Classic-, Plus- oder A5-Qualität, welches PVC-Material, welches Himmelmaterial oder Empfehlungen zum Material bei Autoteppichen: verlassen Sie sich auf unsere Expertise und jahrelange Erfahrung.
Der Einsatz von Sonnenland-Stoff bei der Verdeckproduktion bildet zwar eine wichtige Qualitätsgrundlage für ein hochwertiges Cabriodach, noch wichtiger sind jedoch weitere Faktoren wie beispielsweise maschinelle Ausstattung, industrielle Fertigung, langjährige Erfahrung und technisches Know-how unserer Mitarbeiter. Denn was nützt ein Verdeck aus besten Materialien, wenn es 3 cm zu lang oder zu kurz ist oder krumme und undichte Nähte aufweist?
Als Partner der Automobilbranche können Sie bei uns sicher sein, nur originales Material zu bekommen! Wir bei EUROTOP verwenden bei unseren Verdecken den originalen Verdeckstoff, das originale Scheibenmaterial und originales Nähgarn, wo dies noch möglich ist.
Autoteppiche
Die von uns angebotenen Teppichausstattungen sind Komplettsätze. Sie umfassen die Hauptmatten, Tunnel, Schweller, Seitenwände, Ablagen und Radkastenverkleidungen, teilweise 22 Einzelteile pro Auto.
Die Teppiche sind an allen offenen Kanten eingesäumt und auf der Fahrermatte ist ein Absatzschutz aufgenäht. Die verarbeiteten Materialien erfüllen höchsten Qualitätsstandard.
Frage zum Material?
Wir klären Sie auf
Sonnenland® Classic, Plus, A5, Twillfast, PVC, Vinyl, Himmelmaterial,...
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Verschiedene Qualitäten kennenlernen, wann eignet sich welches Material für was und wieso.
Mercedes - Benz Feinvelours
exklusiver Autoteppich
Ein besonders dicht getufteter, exklusiver Autoteppich mit Antidröhn-Beschichtung auf der Rückseite. Durch die rückseitige Beschichtung können die von uns angebotenen Teppiche direkt verlegt werden. Nicht beschichtete Teppiche wie z.B. Porsche-Velours folgen jeder Unebenheit und schieben sich wie Stoff zusammen. Als Fußmatten müssen sie daher nachträglich versteift werden.
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Ein besonders dicht getufteter, exklusiver Autoteppich mit Antidröhn-Beschichtung auf der Rückseite. Durch die rückseitige Beschichtung können die von uns angebotenen Teppiche direkt verlegt werden. Nicht beschichtete Teppiche wie z.B. Porsche-Velours folgen jeder Unebenheit und schieben sich wie Stoff zusammen. Als Fußmatten müssen sie daher nachträglich versteift werden.