EUROTOP Cabriokappen
Snel zoeken - cabriokappen en accessoires voor mijn cabriolet
Kap Sonnenland stof voor VW Kever 1500, 1302, 1303 Cabrio bj. 63-79
- ✓ Productie in Duitsland
- ✓ Perfecte pasvorm
- ✓ Topkwaliteit
✓ In meer dan 35 jaar al meer dan 2500 keer verkocht
Prijzen incl. btw excl. verzendingskosten
vanaf
€ 618,00 *
- Productnr.: 1VW1331101
- Tekstveld 1 openen: <ul> <li>✓ Productie in Duitsland</li> <li>✓ Perfecte pasvorm</li> <li>✓ Topkwaliteit</li> </ul>
Productdetails
Model, materiaal & vakmanschap
- Model:
- Cabrioletkap voor VW Kever 1500, 1302, 1303 Cabrio passend voor de bouwjaren 1963-1979
- Materiaal:
- Originele Sonnenland®-kapstof van de wereldwijd toonaangevende fabrikant van stoffen voor cabriokappen – slijtvast en zeer lichtbestendig (verbleekt niet). Deze stof wordt in de automobielindustrie onder meer gebruikt door Porsche, BMW of Mercedes bij de originele modellen.
- Naaien is niet nodig:
- De hoofd- en zijnaden van het cabriodak zijn professioneel afgewerkt volgens de strengste kwaliteitsnormen. Aan de kap zijn geen extra naaiwerkzaamheden nodig.
- 100% waterdicht:
- Wij gebruiken een speciaal voor cabriokappen ontwikkelde draad, die bij vocht uitzet en zo de gaten in de naad afdicht. Alle naden van de kap zijn bovendien met een naadbeschermingsmiddel behandeld om een 100% waterdichtheid te garanderen.
- Geen verzorging nodig:
- U hebt geen dure verzorgings- of impregneermiddelen nodig. Sonnenland®-kapstof bestaat uit drie lagen, waarbij de middelste laag uit rubber bestaat. Deze rubberlaag zorgt ervoor dat er geen water door de stof dringt.
- Informatie over het achtervenster:
- Glazen achtervenster en vensterafdichting worden net als bij de originele kap opnieuw gebruikt. Onze kap past bij het originele achtervenster. U kunt het achtervensterframe apart bij ons bestellen.
- Gratis monsters:
- Wij sturen u graag gratis een monster van de kapmaterialen toe.
- Leveringsomvang:
- Inbouwklare cabrioletkap zonder mechanisme, afdichtingen en hemel - deze worden opnieuw gebruikt. Wij adviseren altijd om de zijdelingse en achterste spankabels te controleren. Meestal zijn deze kabels verroest of gebroken en moeten worden vervangen - deze zijn separaat bij ons verkrijgbaar.