Capote Golf 1 VW

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Capote Golf 1: Quale materiale scegliere?

Per la Golf 1 Cabriolet puoi scegliere tra due varianti di materiale:

Cappotta in tessuto (Sonnenland)

Nella dotazione originale, la capote in tessuto per Golf 1 è stata distribuita, ad esempio, in versione Etienne Aigner in Sonnenland Classic nei colori nero (codice colore: 101), blu (codice colore: 102) e rosso o rosso granata (codice colore: 301). Naturalmente puoi scegliere anche il tessuto Sonnenland in altri colori.

Capote in PVC/vinile

La maggior parte delle Golf 1 Cabrio è stata fornita con capote in PVC. Il PVC con codice colore 401 è un materiale ricreato con la nervatura originale (effetto originale Golf I). Il materiale è illimitatamente disponibile ed è prodotto secondo gli standard attuali (per effetto dei vincoli ambientali e igienico-sanitari attuali, oggi contiene meno plastificante che negli anni 80).

Abbiamo inoltre a magazzino ancora pochi metri di tessuto assolutamente originale di Benecke/Karmann (qualità originale). I colori bianco (codice colore: 413) e grigio ghiaia (codice colore: 414) sono colori originali Volkswagen e corrispondono alla merce ordinabile ex fabbrica per la Golf Cabrio. Inoltre, le nostre capotte per Golf 1 Cabrio sono saldate lateralmente, pertanto non sono otticamente distinguibili dalle capote originali.

Avendo dovuto ordinare il materiale non più in produzione da giacenze di magazzino ad un prezzo più elevato, siamo stati costretti ad applicare un sovrapprezzo per il cliente finale. Nella maggior parte dei casi, queste capote non sono disponibili a magazzino e vengono prodotte appositamente entro 1-2 giorni lavorativi.

Suggerimento per la scelta del materiale per la Golf I Cabrio

Fondamentalmente consigliamo sempre di scegliere la capote in tessuto Sonnenland. I plastificanti presenti nel PVC prodotto ai giorni nostri non sono assolutamente comparabili a quelli prodotti tempo addietro, per effetto dei requisiti vigenti; ciò si ripercuote sulla durata del materiale (ad eccezione dei nostri materiali originali nei colori bianco, grigio ghiaia e rosso). Le capote in tessuto durano di più e non necessitano in nessun momento di trattamenti impregnanti. Il tessuto Sonnenland è formato da tre strati: quello intermedio in caucciù impedisce all’umidità di penetrare nella tua cabriolet. Se, tuttavia, desideri mantenere l’ottica originale della Golf, il PVC resta comunque un’opzione valida.

L’esecuzione della nostra capote cabrio per la Golf 1 è fedele all’originale:

  • nel punto di contatto tra il montante C e lamiera posteriore della cabriolet abbiamo inserito all’interno del bordo a coda di topo anche un’asta metallica che consente alla capote di posizionarsi correttamente sulla guarnizione inferiore.
  • Nella capote in PVC per la Golf I le cuciture laterali sono saldate come nella versione originale Karmann.
  • Nella capote per la Golf 1 l’apertura per il lunotto non è né intagliata né disegnata. Durante il montaggio il telaio per il lunotto posteriore viene fissato con apposite cinghie e in questo modo la posizione varia per ogni Golf I. Eseguendo a priori l’intaglio nel materiale, si correrebbe il rischio di sbagliare la posizione.
  • Sono inclusi i passanti in tessuto applicati sul retro lungo il bordo della capote per il fissaggio dei ganci del rivestimento antipolvere per VW Golf.

Cielo interno per Golf Cabrio

Il cielo interno è disponibile nei colori: bianco, nero e grigio e rispecchia otticamente il materiale originale. I bordi laterali (a destra e sinistra sopra i finestrini laterali e sul montante centrale) sono cuciti con orlo raddoppiato e quindi decisamente più stabili del cielo originale che era semplicemente saldato sui lati.

La tiranteria della Golf 1 è stata rivista a partire dal 1981 in modo tale che il tetto cabrio restasse più basso da aperto (visibilità migliorata). La posizione della staffa di metallo posteriore è stata pertanto modificata. La nostra offerta include entrambe le varianti. Al momento dell’ordine è quindi necessario indicare l’anno di costruzione esatto della tua VW Golf 1.

Il cielo interno per la VW Golf 1 cabrio svolge una funzione estetica e deve essere modificato solo se molto sporco o difettoso. È possibile cambiare il cielo solo smontando anche sia l’imbottitura che la capote.

Il cielo interno per la Golf I Cabrio è sempre disponibile a magazzino e in consegna entro pochi giorni lavorativi.

Tappetino imbottito e tessuto imbottito

Il tappetino imbottito per VW Golf 1 Cabrio è in crine gommato preformato come nell’originale. Serve per dare la forma alla capote e come materiale fonoassorbente. Il rivestimento elastico (disponibile anche separatamente) ricopre l’imbottitura e la tiene fissata alla tiranteria. Quando si sostituisce la capote è opportuno controllare le condizioni generali dell’imbottitura inferiore e superiore.

Se la capote è difettosa, nella maggior parte dei casi anche il tessuto imbottito presenta danni (ad esempio fori) che, con la capote montata, sono pressoché invisibili. Al più tardi quando, con la capote aperta, si intravedono lateralmente parti dell’imbottitura in crine gommato o si scoprono frammenti di cielo sul pavimento dell’abitacolo, è necessario effettuare la sostituzione. Offriamo entrambi gli articoli anche in set completo ad un prezzo molto interessante.

Funi di tensionamento laterali e posteriori

Le funi di tensionamento laterali (a destra e a sinistra sopra i finestrini laterali) servono per bloccare in basso la capote e tenerla tesa sulla tiranteria. Se si rompono, la capote non è più tesa sui lati e nell’abitacolo si sente più forte il rumore del vento durante la marcia.

La fune di tansionamento posteriore serve per fissare la capote al bordo posteriore della carrozzeria. Questa fune di tensionamento è inserita in una guaina come il componente originale.

Controlla le condizioni delle funi prima del montaggio. Se sono arrugginite o se la guaina è danneggiata, è opportuno approfittare per sostituirle. Cambiarle successivamente può comportare un lavoro decisamente più oneroso.

Rivestimento antipolvere/tela cerata per capote della Golf 1:

Il rivestimento antipolvere per la capote cabrio è disponibile in diversi materiali. Forniamo la tela cerata con ganci di fissaggio (per agganciarla nei passanti in tessuto presenti a destra e a sinistra sul retro della capote), presenti anche nell’originale. I rinforzi per gli angoli anteriori non sono inclusi, ma possono essere recuperati dal rivestimento originale VW Golf oppure ordinati separatamente.

Anche in questo caso, come per il cielo, esistono due versioni compatibili in base al modello della tua VW Golf 1 Cabrio.

Consiglio! Telaio e guarnizioni per lunotto posteriore:

Prima di montare la capote cabrio, esamina il telaio del lunotto posteriore della tua Golf I Cabrio per individuare eventuali punti rugginosi. Il bordo inferiore, in particolare, tende spesso ad arrugginirsi. Anche l’inserto in plastica presente nel telaio può rompersi o staccarsi. La guarnizione può essere riutilizzata se non è diventata troppo porosa. Su richiesta, sono disponibili anche altre guarnizioni per VW Golf.

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